.

HOJE NO

"JORNAL DE NEGÓCIOS"

Pires de Lima: 

"Começam a existir sinais extremamente

 positivos de investimento em Portugal"

O Ministro da Economia disse no Parlamento que o Governo português tem sido contactado por empresas estrangeiras "com vontade" de investir em Portugal. Pires de Lima recordou ainda que só no último mês e meio houve cinco empresas que reforçaram investimentos no país. Uma delas é a Portucel, que vai investir 120 milhões de euros.

 .

Pires de Lima está confiante na captação de investimento para Portugal já em 2014. "Começam a existir sinais extremamente positivos", disse o Ministro da Economia no Parlamento, referindo que o Estado português tem sido contactado por empresas que ainda não estão presentes no país e que têm demonstrado uma "vontade" de investir em Portugal no próximo ano. 

No último mês e meio houve também um reforço de vários investimentos, sublinhou Pires de Lima. Entre eles a Autoeuropa (37 milhões de euros), a Caima (35 milhões de euros), a Celbi (26 milhões de euros), a Goma-Camps (30 milhões de euros) e ainda a Portucel "que acaba de assinar um contracto com a AICEP, num valor de investimento de 120 milhões de euros", referiu. 

* Investidores internacionais desinvestiram mil milhões em Portugal no 2º trimestre, notícia do "i" em 04/11/13, quem é que o sr. ministro quer enganar com estas migalhas?

.

.
 CRETINOS E

 COMPANHIA

.

.

HOJE NO

"DESTAK"

Portugal, Espanha e França com 

corredor ferroviário para circulação

 de mercadorias 

O Corredor Atlântico entrou em funcionamento no domingo e pretende oferecer "mais capacidade" na circulação de comboios de mercadorias entre Portugal, Espanha e França, avançou hoje a REFER - Rede Ferroviária Nacional. 

BECO FERROVIÁRIO

A REFER adianta, em comunicado, que o Corredor Ferroviário de Mercadorias n.º 4, designado por Corredor Atlântico, "entrou formalmente em funcionamento, no dia 10 de novembro", resultado da cooperação entre a gestora da infraestrutura ferroviária portuguesa e as suas congéneres espanhola (ADIF) e francesa (RFF). 

 "Se é verdade que já hoje circulam comboios de mercadorias entre os países que integram o Corredor Atlântico, é igualmente verdade que a sua cota de mercado e potencial de crescimento se encontram limitadas por restrições na infraestrutura, défice de capacidade e lacunas de coordenação operacional", refere a empresa, sublinhando que o corredor "pretende inverter essa situação, propondo-se para o efeito oferecer mais capacidade, performance superior e melhor informação".

* Qual é o precurso deste beco ferroviário Atlântico??

.

.
 HUMOR E

TATUAGEM

.

.

HOJE NO

"i"

Cerca de 660 mil famílias não

. conseguiram pagar empréstimos ao banco

A diferença é ainda maior se for feita a comparação de setembro deste ano com setembro do ano passado, quando eram mais de 690 mil as famílias com empréstimos em incumprimento

As famílias que não estão a conseguir pagar os empréstimos diminuíram em setembro, apesar de ainda serem 658,9 mil, mas está a aumentar o número daquelas que têm dificuldades em pagar o crédito à habitação.

De acordo com as contas feitas pela Lusa a partir dos dados do Banco de Portugal, no fim de setembro, havia 658,9 mil famílias com prestações dos empréstimos em atraso. Este valor significa uma redução do número de famílias em incumprimento de cerca de 30 mil face às 687,4 mil que estavam em falta para com o banco no final de junho.

A diferença é ainda maior se for feita a comparação de setembro deste ano com setembro do ano passado, quando eram mais de 690 mil as famílias com empréstimos em incumprimento.

Apesar da queda do número de famílias em incumprimento entre junho e janeiro, já naquelas que têm empréstimos à habitação houve um aumento. No final de setembro, havia cerca de 148,5 mil famílias com prestações do crédito à habitação em atraso, acima das 147 mil de junho.

Dentro das famílias, os créditos à habitação são aqueles em que há maiores montantes envolvidos, o que tem contribuído para as elevadas imparidades (perdas) registadas pelos bancos. Os créditos ao consumo e para outros fins, de menor valor, geralmente, destinam-se à compra de automóvel, eletrodomésticos, financiamento para férias ou propinas, por exemplo.

Estes valores foram obtidos através do cruzamento entre o número de devedores com empréstimo concedidos (número de pessoas) e a percentagem de devedores com crédito vencido.

* Fruto do empreendedorismo governativo!

.

.

ANFÍBIO DE LUXO

.

.

HOJE NO

" A BOLA"

Circuito do Estoril volta a estar

. homologado para receber a Fórmula 1

O Autódromo Fernanda Pires da Silva, no Estoril, recebeu a homologação máxima de Grau 1 atribuído pela Federação Internacional Automóvel (FIA), válida até 2016, ficando novamente habilitado a receber provas de Fórmula 1.

O anúncio foi feito pela Parpública, empresa que gere o circuito, explicando que a homologação foi atribuída na sequência efetuada pela FIA a 7 de agosto.

«Desde 2000, o Circuito do Estoril teve sempre a homologação de Grau 2+1T, que apenas permitia a realização de testes de Fórmula 1, pelo que o nível agora conseguido constitui um upgrade, que possibilita o regresso das grandes competições ao Circuito», pode ler-se no comunicado divulgado pela empresa.

O Circuito do Estoril torna-se assim no único em Portugal com o grau máximo da FIA, uma vez que o Autódromo Internacional do Algarve dispõe apenas do Grau 2+1T.
Recorde-se que a última vez que o Estoril recebeu a Fórmula 1 foi em 1996, corrida então ganha pelo canadiano Jacques Villeneuve (Williams-Renault).

* Uma satisfação, esperemos que calendarizem  uma prova para breve.

.