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CLXV- Cidades e soluções

METRÓPOLES/40

ESTREITO DE MALACA

MAIS IMPORTANTE QUE OS CANAIS

DO PANAMÁ OU DO SUEZ

MEGA PROJECTO DE PONTES

NA TAILÂNDIA

(CONTINUA PRÓXIMA QUINTA)

 
 

Neste episódio falaremos dum balé incessante de navios porta-contêineres cruzando este estreito. A cada oito minutos, um navio passa naquela que é seguramente a principal artéria do comércio marítimo global. Este não é o Canal do Panamá, nem o Canal de Suez, no Egito, mas o Estreito de Malaca, no Sudeste Asiático. Fazendo fronteira com a Indonésia, a Malásia e Singapura, o estreito é uma porta de entrada fundamental para a Ásia, ligando-a à Índia, ao Médio Oriente e à Europa. Hoje, quase 40% do comércio marítimo global passa por esta rota, que está à beira da saturação. Uma situação que em breve poderá mudar radicalmente. Entre conflitos geopolíticos e actos de pirataria, a região vive actualmente tensões que podem perturbar o curso do comércio internacional. Acima de tudo, um dos países fronteiriços, a Tailândia, está em processo de criação de um megaprojecto colossal de pontes terrestres para poupar tempo aos navios e embolsar os ganhos financeiros inesperados que a sua passagem representa.

 

 

 FONTE: Looking 4