.
A rebelião dos 13 marinheiros
"não caiu em saco roto"
𝐸́ 𝑠𝑢𝑝𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑢𝑚 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑡𝑒𝑛𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎̀ 𝑁𝐴𝑇𝑂 𝑐𝑜𝑚 𝑢𝑚𝑎 𝑒𝑛𝑜𝑟𝑚𝑒 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑎 𝑚𝑎𝑟𝑖́𝑡𝑖𝑚𝑎, 𝑛𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑟𝑒𝑚𝑜 𝑜𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑎 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑎, 𝑛𝑢𝑚𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑖𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑣𝑖𝑙𝑒𝑔𝑖𝑎𝑑𝑎 𝑛𝑜 𝑒𝑖𝑥𝑜 𝑒𝑢𝑟𝑜-𝑎𝑡𝑙𝑎̂𝑛𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑡𝑒𝑟 𝑢𝑚𝑎𝑠 𝑓𝑜𝑟𝑐̧𝑎𝑠 𝑎𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑚𝑜𝑑𝑒𝑟𝑛𝑎𝑠 𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑓𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑜 𝑓𝑢𝑡𝑢𝑟𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑎𝑚 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎 𝑐𝑟𝑒𝑑𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑒 𝑃𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑎𝑙 𝑒𝑛𝑞𝑢𝑎𝑛𝑡𝑜 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑔𝑎𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑎𝑛𝑐̧𝑎 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙.
𝑂𝑟𝑎 𝑒́ 𝑡𝑢𝑑𝑜 𝑖𝑠𝑡𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑝𝑜𝑑𝑒𝑟𝑎́ 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑟 𝑒𝑚 𝑟𝑖𝑠𝑐𝑜 𝑠𝑒 𝑜𝑙𝘩𝑎𝑟𝑚𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑒𝑚 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎 𝑃𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑢𝑒𝑠𝑎, 𝑒𝑥𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑜 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒𝑡𝑢𝑑𝑜 𝑛𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑎𝑐𝑜𝑛𝑡𝑒𝑐𝑒𝑢 𝑐𝑜𝑚 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑁𝑅𝑃 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜.
𝑁𝑖𝑛𝑔𝑢𝑒́𝑚 𝑑𝑒𝑓𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑢𝑏𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑛𝑜 𝑠𝑒𝑖𝑜 𝑑𝑎𝑠 𝑓𝑜𝑟𝑐̧𝑎𝑠 𝑎𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑒 𝑜 𝑎𝑙𝑚𝑖𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝐺𝑜𝑢𝑣𝑒𝑖𝑎 𝑒 𝑀𝑒𝑙𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑒𝑣𝑒 𝑏𝑒𝑚 𝑛𝑎 𝑟𝑒𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑑𝑎 𝑑𝑖𝑟𝑖𝑔𝑖𝑑𝑎 𝑎𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑟𝑜𝑢𝑥𝑒𝑟𝑎𝑚 𝑎 𝑝𝑢́𝑏𝑙𝑖𝑐𝑜 𝑎 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑢𝑠𝑒̂𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑎𝑞𝑢𝑒𝑙𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎.
𝑀𝑎𝑠 𝑛𝑎̃𝑜 𝑝𝑜𝑑𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑖𝑥𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑟 𝑢𝑚𝑎 𝑠𝑖𝑚𝑝𝑎𝑡𝑖𝑎 𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑎́𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒, 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑠𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜 𝑓𝑢𝑡𝑢𝑟𝑜 𝑑𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑒𝑖𝑟𝑎, 𝑡𝑟𝑜𝑢𝑥𝑒𝑟𝑎𝑚 𝑎 𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑎 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑟𝑑𝑎𝑑𝑒𝑖𝑟𝑎 𝑠𝑢𝑐𝑎𝑡𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑒𝑚 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑁𝑅𝑃 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜. 𝐶𝑜𝑚 𝑜𝑠 𝑑𝑜𝑖𝑠 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑒 𝑜𝑠 𝑡𝑟𝑒̂𝑠 𝑔𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑎 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑎𝑚 𝑛𝑢𝑚 𝑡𝑎𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑔𝑎𝑠𝑡𝑒 𝑜 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜 𝑛𝑎̃𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑔𝑢𝑖𝑢, 𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖𝑠𝑠𝑎̃𝑜, 𝑝𝑒𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑟 𝑎𝑠 𝟷𝟻𝟾 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑎𝑠 𝑛𝑎́𝑢𝑡𝑖𝑐𝑎𝑠 (𝟸𝟿𝟻 𝑘𝑚 ) 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑚 𝑜 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑜 𝑑𝑜 𝐹𝑢𝑛𝑐𝘩𝑎𝑙 𝑑𝑎𝑠 𝑖𝑙𝘩𝑎𝑠 𝑆𝑒𝑙𝑣𝑎𝑔𝑒𝑛𝑠. 𝐴 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑓𝑖𝑐𝑜𝑢 𝑎̀𝑠 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑎 𝑏𝑜𝑖𝑎𝑟, 𝑠𝑒𝑚 𝑔𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠, 𝑐𝑜𝑚 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠. 𝐴𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑡𝑖𝑛𝘩𝑎𝑚 𝑟𝑎𝑧𝑎̃𝑜 𝑠𝑜𝑏 𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑜 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜. 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠, 𝑎𝑠𝑠𝑖𝑚, 𝑞𝑢𝑒 𝑎 𝑝𝑒𝑛𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑖𝑝𝑙𝑖𝑛𝑎𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎̃𝑜 𝑟𝑒𝑐𝑒𝑏𝑒𝑟 𝑝𝑒𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 𝑛𝑎̃𝑜 𝑠𝑒𝑗𝑎 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑑𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑖𝑚𝑏𝑜́𝑙𝑖𝑐𝑎!
𝑁𝑖𝑛𝑔𝑢𝑒́𝑚 𝑑𝑒𝑓𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑢𝑏𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑛𝑜 𝑠𝑒𝑖𝑜 𝑑𝑎𝑠 𝑓𝑜𝑟𝑐̧𝑎𝑠 𝑎𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑒 𝑜 𝑎𝑙𝑚𝑖𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝐺𝑜𝑢𝑣𝑒𝑖𝑎 𝑒 𝑀𝑒𝑙𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑒𝑣𝑒 𝑏𝑒𝑚 𝑛𝑎 𝑟𝑒𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑑𝑎 𝑑𝑖𝑟𝑖𝑔𝑖𝑑𝑎 𝑎𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑟𝑜𝑢𝑥𝑒𝑟𝑎𝑚 𝑎 𝑝𝑢́𝑏𝑙𝑖𝑐𝑜 𝑎 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑢𝑠𝑒̂𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑎𝑞𝑢𝑒𝑙𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎.
𝑀𝑎𝑠 𝑛𝑎̃𝑜 𝑝𝑜𝑑𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑖𝑥𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑟 𝑢𝑚𝑎 𝑠𝑖𝑚𝑝𝑎𝑡𝑖𝑎 𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑎́𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒, 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑠𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜 𝑓𝑢𝑡𝑢𝑟𝑜 𝑑𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑒𝑖𝑟𝑎, 𝑡𝑟𝑜𝑢𝑥𝑒𝑟𝑎𝑚 𝑎 𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑎 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑟𝑑𝑎𝑑𝑒𝑖𝑟𝑎 𝑠𝑢𝑐𝑎𝑡𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑒𝑚 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑁𝑅𝑃 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜. 𝐶𝑜𝑚 𝑜𝑠 𝑑𝑜𝑖𝑠 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑒 𝑜𝑠 𝑡𝑟𝑒̂𝑠 𝑔𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑎 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑎𝑚 𝑛𝑢𝑚 𝑡𝑎𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑔𝑎𝑠𝑡𝑒 𝑜 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜 𝑛𝑎̃𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑔𝑢𝑖𝑢, 𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖𝑠𝑠𝑎̃𝑜, 𝑝𝑒𝑟𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑟 𝑎𝑠 𝟷𝟻𝟾 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑎𝑠 𝑛𝑎́𝑢𝑡𝑖𝑐𝑎𝑠 (𝟸𝟿𝟻 𝑘𝑚 ) 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑚 𝑜 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑜 𝑑𝑜 𝐹𝑢𝑛𝑐𝘩𝑎𝑙 𝑑𝑎𝑠 𝑖𝑙𝘩𝑎𝑠 𝑆𝑒𝑙𝑣𝑎𝑔𝑒𝑛𝑠. 𝐴 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑓𝑖𝑐𝑜𝑢 𝑎̀𝑠 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑎 𝑏𝑜𝑖𝑎𝑟, 𝑠𝑒𝑚 𝑔𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠, 𝑐𝑜𝑚 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠. 𝐴𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑡𝑖𝑛𝘩𝑎𝑚 𝑟𝑎𝑧𝑎̃𝑜 𝑠𝑜𝑏 𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑜 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜. 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠, 𝑎𝑠𝑠𝑖𝑚, 𝑞𝑢𝑒 𝑎 𝑝𝑒𝑛𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑖𝑝𝑙𝑖𝑛𝑎𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎̃𝑜 𝑟𝑒𝑐𝑒𝑏𝑒𝑟 𝑝𝑒𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 𝑛𝑎̃𝑜 𝑠𝑒𝑗𝑎 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑑𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑖𝑚𝑏𝑜́𝑙𝑖𝑐𝑎!
𝐴 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑒𝑚 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎 𝑃𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑢𝑒𝑠𝑎 𝑒́ 𝑓𝑟𝑢𝑡𝑜 𝑑𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑖𝑛𝑣𝑒𝑠𝑡𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑛𝑎𝑠 𝐹𝑜𝑟𝑐̧𝑎𝑠 𝐴𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑢𝑒𝑠𝑎𝑠. 𝑀𝑎𝑠 𝑒́ 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑐𝘩𝑜𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑜 𝑐𝑎𝑠𝑜 𝑑𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎 𝑝𝑒𝑙𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑙 𝑎𝑡𝑙𝑎̂𝑛𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑠𝑡𝑎 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑢𝑒𝑠𝑎 𝑒 𝑝𝑒𝑙𝑜 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑚𝑜𝑠 𝑢𝑚 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠, 𝑐𝑜𝑚 𝑡𝑟𝑎𝑑𝑖𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑒 𝑐𝑜𝑚 𝑢𝑚 𝑝𝑎𝑝𝑒𝑙 𝑖𝑚𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑚𝑝𝑒𝑛𝘩𝑎𝑟 𝑛𝑎 𝑁𝑎𝑡𝑜. 𝑇𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑐𝑖𝑛𝑐𝑜 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎𝑠 𝑑𝑎 𝑐𝑙𝑎𝑠𝑠𝑒 𝑁𝑅𝑃 𝑖𝑑𝑒̂𝑛𝑡𝑖𝑐𝑎𝑠 𝑎̀ 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜 𝑒 𝑎 𝑁𝑎𝑡𝑜 𝑝𝑒𝑑𝑒-𝑛𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑜 𝑛𝑜𝑠𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑚𝑝𝑒𝑛𝘩𝑜 𝑛𝑜 𝑠𝑒𝑖𝑜 𝑑𝑎 𝑜𝑟𝑔𝑎𝑛𝑖𝑧𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜, 𝑡𝑒𝑛𝘩𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑙𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑎𝑡𝑟𝑜 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑖𝑠. 𝑂𝑟𝑎 𝑛𝑎̃𝑜 𝑒́ 𝑖𝑠𝑠𝑜 𝑞𝑢𝑒, 𝑣𝑢𝑙𝑔𝑎𝑟𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒, 𝑎𝑐𝑜𝑛𝑡𝑒𝑐𝑒 𝑒 𝑚𝑢𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑣𝑒𝑧𝑒𝑠, 𝑡𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑎𝑝𝑒𝑛𝑎𝑠 𝑢𝑚𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑝𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑚 𝑠𝑒́𝑟𝑖𝑜 𝑟𝑖𝑠𝑐𝑜 𝑜𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑜𝑚𝑖𝑠𝑠𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑎𝑠𝑠𝑢𝑚𝑖𝑚𝑜𝑠 𝑐𝑜𝑚 𝑎 𝑁𝐴𝑇𝑂.
𝐴 𝑣𝑒𝑟𝑏𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑡𝑖𝑛𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑎 𝑓𝑟𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎 𝑡𝑒𝑚 𝑣𝑖𝑛𝑑𝑜 𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑒𝑟 𝑛𝑎𝑠 𝑢́𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎𝑠 𝑑𝑒́𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠. 𝐸𝑚 𝟸𝟶𝟷𝟶 𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎 𝑟𝑒𝑐𝑒𝑏𝑖𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑜𝑠 𝑠𝑒𝑢𝑠 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜𝑠 𝟷𝟷𝟹 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑜̃𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑠. 𝐸𝑚 𝟸𝟶𝟸𝟷 𝑒𝑠𝑠𝑒 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑒𝑢 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑜𝑠 𝟽𝟸 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑜̃𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑠. 𝐴𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎𝑠 𝑠𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑎𝑛𝑡𝑖𝑔𝑎. 𝐹𝑜𝑟𝑎𝑚 𝑓𝑎𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑛𝑎 𝐷𝑖𝑛𝑎𝑚𝑎𝑟𝑐𝑎 𝑒𝑚 𝟷𝟿𝟿𝟸 𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑛𝑎𝑞𝑢𝑒𝑙𝑒 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑒𝑚 𝟸𝟶𝟷𝟶. 𝐹𝑜𝑟𝑎𝑚 𝑑𝑒𝑝𝑜𝑖𝑠 𝑎𝑑𝑞𝑢𝑖𝑟𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑃𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑎𝑙 𝑒𝑚 𝟸𝟶𝟷𝟺. 𝑄𝑢𝑎𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙𝑎𝑠 𝑓𝑜𝑟𝑎𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑎𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑜̃𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑠, 𝑢𝑚𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑒̂𝑛𝑡𝑖𝑐𝑎 "𝑝𝑒𝑐𝘩𝑖𝑛𝑐𝘩𝑎".
𝑅𝑢𝑚𝑎𝑟𝑎𝑚 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑖𝑑𝑎 𝑎𝑜𝑠 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑙𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 𝑑𝑜 𝐴𝑙𝑓𝑒𝑖𝑡𝑒 𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑓𝑜𝑟𝑎𝑚 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑖́𝑑𝑎𝑠 𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑒𝑟𝑛𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑚 𝑢𝑚 𝑐𝑢𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝟽 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑜̃𝑒𝑠 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒. 𝑆𝑎̃𝑜, 𝑝𝑜𝑖𝑠, 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑎𝑛𝑡𝑖𝑔𝑎𝑠 𝑒 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑖́𝑑𝑎𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑒𝑐𝑒𝑚 𝑑𝑒 𝑢𝑚𝑎 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑐𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒𝑚 𝑒𝑚 𝑏𝑜𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐̧𝑜̃𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑛𝑎𝑣𝑒𝑔𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒.
𝐴𝑝𝑜́𝑠 𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑜𝑛𝑡𝑒𝑐𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑐𝑜𝑚 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜 𝘩𝑜𝑢𝑣𝑒 𝑜𝑠 𝘩𝑎𝑏𝑖𝑡𝑢𝑎𝑖𝑠 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑙𝑖́𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠 𝑑𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑖𝑙𝑜 "𝑐𝑎𝑠𝑎 𝑟𝑜𝑢𝑏𝑎𝑑𝑎, 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑐𝑎𝑠 𝑎̀ 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎". 𝑂 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑎 𝑅𝑒𝑝𝑢́𝑏𝑙𝑖𝑐𝑎 𝑣𝑒𝑖𝑜 𝑐𝘩𝑎𝑚𝑎𝑟 𝑎 𝑎𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎 "𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑚𝑜𝑐𝑟𝑎𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑔𝑢𝑒𝑠𝑎 𝑖𝑟 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑎 𝑠𝑢𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑖́𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝐷𝑒𝑓𝑒𝑠𝑎, 𝑎𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑛𝘩𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑠 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑠𝑡𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑓𝑒𝑖𝑡𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑙𝑎 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑜𝑠 𝑠𝑒𝑢𝑠 𝑎𝑙𝑖𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑛𝑎 𝑁𝐴𝑇𝑂". 𝐸 𝑜 𝑔𝑜𝑣𝑒𝑟𝑛𝑜 𝑙𝑎́ 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑚𝑏𝑜𝑙𝑠𝑜𝑢 𝟹𝟿 𝑚𝑖𝑙𝘩𝑜̃𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑢𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑢𝑡𝑒𝑛𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑜𝑠 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑎, 𝑣𝑒𝑟𝑏𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎𝑖 𝑠𝑒𝑟 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑖́𝑑𝑎 𝑝𝑒𝑙𝑜𝑠 𝑝𝑟𝑜́𝑥𝑖𝑚𝑜𝑠 𝑡𝑟𝑒̂𝑠 𝑎𝑛𝑜𝑠. 𝑃𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑒𝑐𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑜𝑠 𝟷𝟹 𝑚𝑎𝑟𝑖𝑛𝘩𝑒𝑖𝑟𝑜𝑠 "𝑛𝑎̃𝑜 𝑐𝑎𝑖𝑢 𝑒𝑚 𝑠𝑎𝑐𝑜 𝑟𝑜𝑡𝑜".
𝐴𝑛𝑑𝑎𝑚𝑜𝑠, 𝑎𝑠𝑠𝑖𝑚, 𝑎̀ 𝑑𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎 𝑢𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑐𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑜 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜. 𝑆𝑜𝑚𝑜𝑠 𝑢𝑚 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑒𝑚𝑝𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑖𝑑𝑜 𝑒 𝑖𝑛𝑐𝑎𝑝𝑎𝑧 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑖𝑛𝑖𝑟 𝑎𝑠 𝑠𝑢𝑎𝑠 𝑝𝑟𝑖𝑜𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑠𝑡𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜. 𝐻𝑜𝑗𝑒 𝑣𝑎𝑖 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑞𝑢𝑖, 𝑎𝑚𝑎𝑛𝘩𝑎̃ 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑙𝑖, 𝑎𝑜 𝑠𝑎𝑏𝑜𝑟 𝑑𝑎𝑠 𝑟𝑢𝑝𝑡𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑣𝑎̃𝑜 𝑎𝑐𝑜𝑛𝑡𝑒𝑐𝑒𝑛𝑑𝑜, 𝑑𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑎̃𝑜 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎́𝑡𝑖𝑐𝑎, 𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑜𝑠 𝑠𝑖𝑛𝑑𝑖𝑐𝑎𝑡𝑜𝑠, 𝑑𝑎 𝑎𝑔𝑖𝑡𝑎𝑐̧𝑎̃𝑜 𝑑𝑜𝑠 𝑙𝑜𝑏𝑏𝑖𝑒𝑠, 𝑑𝑜𝑠 𝑙𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑎𝑔𝑜𝑛𝑖𝑠𝑡𝑎𝑠 𝑠𝑜𝑐𝑖𝑎𝑖𝑠. 𝐹𝑎𝑙𝑡𝑎 𝑟𝑢𝑚𝑜, 𝑓𝑎𝑙𝑡𝑎 𝑢𝑚𝑎 𝑔𝑒𝑠𝑡𝑎̃𝑜 𝑐𝑟𝑖𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑠𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑓𝑖𝑛𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑜𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑒 𝑠𝑒𝑗𝑎 𝑟𝑖𝑔𝑜𝑟𝑜𝑠𝑎 𝑒 𝑓𝑖𝑟𝑚𝑒 𝑛𝑜𝑠 𝑠𝑒𝑢𝑠 𝑜𝑏𝑗𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠. 𝑁𝑎̃𝑜 𝑒́ 𝑠𝑜́ 𝑎 𝑓𝑟𝑎𝑔𝑎𝑡𝑎 𝑀𝑜𝑛𝑑𝑒𝑔𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑎́ 𝑑𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎. 𝐸́ 𝑜 𝑝𝑎𝑖́𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑖𝑟𝑜.
* Jornalista
IN "DIÁRIO DE NOTÍCIAS" -21/03/23 .
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