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24/07/2019
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Hugo Soares, que foi líder parlamentar do PSD no mandato de Passos Coelho, foi também um dos principais rostos da oposição a Rui Rio.
A mesma fonte refere que o ainda deputado foi a escolha da concelhia para representar Braga, sendo que o segundo nome indicado seria o de João Granja, também ele assim afastado.
"A segunda indicação [da direção nacional] do partido era Carlos Reis que poderia ser incluído na lista até ao sexto lugar. A nacional fez duas indicações e uma imposição, forçando, contra a vontade da distrital e da concelhia", apontou.
Questionado pela Lusa, o presidente da Distrital do PSD, José Manuel Fernandes, não quis comentar o teor da reunião.
"Não comento as listas até elas estarem concluídas", disse.
O cabeça de lista do PSD por Braga é André Coelho Lima, atual vereador na câmara de Guimarães e membro na direção nacional do PSD.
* Rui Rio é um homem sem medo, sem subterfúgios ou larachas. Foi o único político português que pôs em sentido Bimbo da Costa.
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HOJE NO
"JORNAL DE NEGÓCIOS"
"JORNAL DE NEGÓCIOS"
Rui Rio afasta Hugo Soares das listas
para as eleições legislativas
A direção nacional do PSD afastou "por vontade do presidente" o nome de Hugo Soares das listas ao parlamento nas próximas legislativas e "impôs" o vice-presidente da câmara de Braga, disse hoje à Lusa fonte do partido.
Segundo fonte da distrital social-democrata, na
reunião desta tarde entre a Federação Distrital do PSD Braga e o
secretário-geral do partido, José Silvano, a lista à Assembleia da
República não tem "nenhuma indicação" aprovada pela concelhia de Braga,
"algo inédito".
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"O que foi
comunicado pelo secretário-geral foi que o nome de Hugo Soares foi
afastado das listas por vontade do presidente do partido e ratificado
pela comissão permanente", afirmou a fonte.
Hugo Soares, que foi líder parlamentar do PSD no mandato de Passos Coelho, foi também um dos principais rostos da oposição a Rui Rio.
A mesma fonte refere que o ainda deputado foi a escolha da concelhia para representar Braga, sendo que o segundo nome indicado seria o de João Granja, também ele assim afastado.
"A segunda indicação [da direção nacional] do partido era Carlos Reis que poderia ser incluído na lista até ao sexto lugar. A nacional fez duas indicações e uma imposição, forçando, contra a vontade da distrital e da concelhia", apontou.
Questionado pela Lusa, o presidente da Distrital do PSD, José Manuel Fernandes, não quis comentar o teor da reunião.
"Não comento as listas até elas estarem concluídas", disse.
O cabeça de lista do PSD por Braga é André Coelho Lima, atual vereador na câmara de Guimarães e membro na direção nacional do PSD.
* Rui Rio é um homem sem medo, sem subterfúgios ou larachas. Foi o único político português que pôs em sentido Bimbo da Costa.
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HOJE NO
"CORREIO DA MANHÃ"
"CORREIO DA MANHÃ"
Morreu aos 100 anos a pianista
Helena Matos, medalha de Mérito
Cultural em 2017
Portuguesa destacou-se em concerto, no país e no estrangeiro, tendo atuado com diferentes gerações de grandes intérpretes.
A pianista portuguesa Helena Matos morreu aos 100 anos, na noite de
terça-feira, em sua casa, em Lisboa, disse esta quarta-feira à agência
Lusa fonte da família.
Distinguida com a Medalha de Mérito Cultural do Ministério da Cultura,
em 2017, Helena Matos destacou-se em concerto, no país e no estrangeiro,
tendo atuado com diferentes gerações de grandes intérpretes, como os
violinistas Jack Glattzer, Christa Rupper e Leonor Prado, entre outros
músicos.
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Na Escola de Música do Conservatório Nacional, em Lisboa, onde lecionou
durante toda a carreira, manteve-se como referência de músicos como os
pianistas Jorge Moyano e Adriano Jordão, e de musicólogos como Manuela
Toscano e Rui Vieira Nery, que se contam entre os seus muitos alunos.
Maria Helena Leite de Matos da Silva entrou no Conservatório Nacional,
com 11 anos, no início da década de 1930, quando a direcção musical da
escola se encontrava ainda em Vianna da Motta, e iniciou pouco depois
uma carreira de concerto que somou mais de sete décadas e se estendeu
por todo o país e pelo estrangeiro.
Fez parte de júris de música e trabalhou com formações como a Orquestra
Gulbenkian e as antigas orquestras do Teatro Nacional de São Carlos e da
Radiodifusão Portuguesa.
Atuou com intérpretes como os violinistas Vasco Barbosa e Lídia de
Carvalho, com a violoncelista Madalena Sá e Costa, assim como com o
tenor Fernando Serafim, com quem gravou o seu derradeiro álbum,
"Entrega", publicado em 2017.
Helena Matos distinguiu-se em particular na interpretação dos
repertórios romântico e do século XX, a que deu atenção particular,
incluindo obras de compositores como Anton Webern e Sergei Profokiev nos
seus recitais, e também na divulgação da música erudita portuguesa, com
composições de criadores como Armando José Fernandes, Fernando
Lopes-Graça e Filipe Pires, de quem estreou "Seis Epígrafes", ciclo de
canções sobre poemas de Natália Correia, que levou a várias salas do
país, com a meio-soprano Dulce Cabrita.
Foi distinguida em 1948, com um prémio nacional de interpretação,
recebeu igualmente o Prémio da Juventude Musical do Porto, em 1954, e o
Prémio Luiz Costa, de homenagem ao compositor, em 1962.
Em 2017, o Ministério da Cultura atribuiu-lhe a Medalha de Mérito
Cultural, por reconhecimento da sua carreira como intérprete e pedagoga.
A família da pianista informou que o corpo de Helena Matos se encontra
na Igreja de Nossa Senhora do Rosário de Fátima, na Avenida de Berna, em
Lisboa, onde será celebrada missa de corpo presente, na quinta-feira,
às 14:00, antes da partida do funeral, às 15:00, para o cemitério de
Benfica.
* Uma Grande Senhora.
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HOJE NO
"OBSERVADOR"
"OBSERVADOR"
Greve dos motoristas.
Reunião termina sem acordo e
Governo vai fixar serviços mínimos
Reunião entre os sindicatos dos motoristas com a ANTRAM terminou sem acordo. Greve avança a 12 de agosto por tempo indeterminado. Governo vai estabelecer serviços mínimos. E aconselha abastecer antes.
Terminou sem acordo a reunião entre os sindicatos dos motoristas de
mercadorias e a Associação Nacional de Transportes Rodoviários de
Mercadorias (ANTRAM), confirmou o Observador. A greve vai mesmo avançar a
12 de agosto. Como não houve acordo entre as duas partes, será o
Governo a estabelecer os serviços mínimos, tal como aconteceu na greve
anterior. Mas Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas, já
aconselhou a abastecer os carros antes da greve: “Temos todos de nos
preparar”.
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É um aviso que procura evitar a corrida às bombas que ocorreu no
primeiro dia da paralisação de abril e que deixou logo muitos postos de
combustível com falhas no abastecimento de alguns produtos, em
particular gasóleo. Só em caso de incumprimento dos serviços mínimos é
que o Governo pode aprovar a requisição civil, como sucedeu em abril,
mas os efeitos do primeiro dia de greve podem ser minimizados se as
pessoas anteciparem o abastecimento e evitarem os comportamentos da
última paralisação. Terá sido esse o objetivo da declaração do ministro
Antes ainda de terminada a reunião entre os motoristas e a ANTRAM,
Pedro Nuno Santos garantiu que “o Governo está fazer o seu trabalho”,
mas que “todos podíamos começar a precaver-nos, em vez de esperarmos
pelo dia 12”: “Era avisado podermo-nos abastecer para enfrentar com
maior segurança o que vier a acontecer”, aconselhou o ministro em
conversa com os jornalistas na apresentação de um investimento na
ferrovia.
Serviços mínimos, rede de emergência com 500 postos
O Governo não está apenas a trabalhar na fixação de serviços mínimos,
os responsáveis do ministério do Ambiente já apontaram para a
existência de uma rede nacional de emergência de postos de abastecimento
que foi redefinida na sequência da greve de abril. A Rede de Emergência
de Postos de Abastecimento (REPA), que foi reforçada em relação aos
postos fixados em abril, conta com cerca de 500 postos a nível nacional.
O regulador do setor, a ENSE, revelou entretanto mais detalhes sobre o
plano de emergência para responder aos efeitos da paralisação.
Quase 33o fazem parte da rede de emergência para todos os veículos.
Foram igualmente definidas redes de emergência com menos postos para
abastecer veículos prioritários, cerca de 56 postos, para fornecer meios
aéreos, 10 para os aeroportos e 13 para as pescas. Não se sabe ainda
que tipo de restrições serão impostas nestas estações para assegurar o
fornecimento aos serviços definidos como prioritários, nem qual será a
percentagem mínima de abastecimento para cada uma destas redes.
Os
responsáveis pelo turismo do Algarve já vieram a apelar a uma atenção
especial do Governo a esta região, em particular a Portimão. O
presidente da Associação de Hotéis e Empreendimentos Turísticos do
Algarve (AHETA), Elidérico Viegas, citado pelo Público, avisou
que “estão na região 1,3 milhões de pessoas, das quais 900 mil
deslocadas do seu local de residência”.
A forma como será ativada
esta rede e como será feita a articulação dos abastecimentos com as
forças de segurança foi uma das preocupações manifestadas pela ANAREC
(associação nacional de revendedores de combustíveis) que alertam ainda
para a necessidade das autoridades assegurarem o cumprimento dos
serviços mínimos, o que não se verificou no primeiro dia da paralisação
de abril.
A reunião de esta terça-feira aconteceu na Direção-Geral do Emprego e
das Relações de Trabalho e servia para estabelecer os serviços mínimos
para a greve. Os dois sindicatos dos motoristas queriam serviços mínimos
de 25% em todo o país. Na greve de abril, os serviços mínimos eram,
inicialmente, de 40% apenas em Lisboa e no Porto; e só foram alargados
mais tarde a outras partes do país depois de muitas queixas dos autarcas
e outras entidades.
A ANTRAM não aceitou a proposta dos
motoristas: “Não é socialmente responsável termos uma greve em abril com
40% de serviços mínimos e agora termos uma com 25%. A posição da ANTRAM
era ter 100% nos hospitais, em bens de primeira necessidade e nos
aeroportos. Pedimos aos motoristas que tivessem em conta o impacto da
última greve e que subissem as percentagens. Isso não só não foi acatada
como os sindicatos disseram que não fariam descargas. Limitar-se-iam a
conduzir os veículos mas alguém, que não sabemos quem, é que tinha de
fazer as descargas em supermercados e áreas de serviço”, explicou André
Matias de Almeida, porta-voz da ANTRAM, à saída da reunião.
André
Matias de Almeida acusou os sindicatos de adotarem “uma postura
irresponsável”: “Quando a greve ocorrer estaremos em pleno mês de
agosto, numa mudança de quinzena no Algarve. Não podíamos aceitar
aqueles termos. E não podemos aceitar expressões como ‘vão rolar
cabeças’ numa reunião onde estavam várias entidades governamentais. E
não podemos tolerar uma postura de vitimização”, termina.
Mais
tarde, em declarações à Lusa, a André Matias de Almeida defendeu uma
“requisição civil preventiva” para combater a “postura socialmente
irresponsável” dos sindicatos: “A indústria vai sofrer graves perdas e
grandes exportadoras como a Autoeuropa correm o risco de parar a
laboração”, avisou o porta-voz da ANTRAM. “Se isto não é caso para uma
requisição civil preventiva, então não sei o que é”, defendeu.
Em
declarações aos jornalistas já depois da reunião, Pedro Nuno Santos
garantiu que “o Governo se está a preparar” para responder à greve e que
“os serviços mínimos serão satisfatórios para todos”. Mas não esclarece
os termos desses serviços mínimos. Após o falta de acordo sobre o tema,
cabe aos serviços do Ministério da Segurança Social e do Trabalho,
ouvidos os ministros da tutela, neste caso Matos Fernandes (e o
secretário da Estado da energia, João Galamba) e, eventualmente o
próprio Pedro Nuno Santos, uma vez que a paralisação anunciada para 12
de agosto inclui outro sindicato que opera transporte de mercadorias não
perigosas.
Ainda esta quarta-feira, Vieira da Silva, ministro do
Trabalho, considerou que “o conflito laboral que uma parte dos
sindicatos desse setor decidiu marcar para 12 de agosto por relação a
divergências salariais para o ano de 2021 e 2022 cria uma situação
dificilmente compreensível”: “Todos compreendemos que haja conflitos,
haja greves, quando se está a discutir o contrato coletivo para os
próximos meses, para o próximo ano”, disse o ministro das celebrações
dos 45 anos do salário mínimo nacional.
No entanto, “quando
aparentemente há acordo para 2019 e 2020, estar-se a desencadear uma
greve com consequências muito pesadas para a generalidade dos
portugueses, para a economia portuguesa, tendo em atenção o momento em
que vivemos e por aí fora, julgo que deve levar a todos a uma reflexão
muito profunda, porque o que está em causa é também a credibilidade do
movimento sindical”, declarou Vieira da Silva.
Apetro prepara “ações que possam mitigar os efeitos da greve”,APED fala em plano B
A Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas (Apetro) está a
preparar “ações que possam mitigar os efeitos da greve” dos motoristas
planeada para 12 de agosto, cujos serviços mínimos não foram hoje
acordados, disse esta quarta-feira o secretário-geral.
“Estamos a
olhar para as lições da greve anterior”, garantiu António Comprido à
Lusa, acrescentando que está a trabalhar “juntamente com os associados”,
apesar de não querer dar, para já, pormenores sobre “planos de
trabalho” concretos.
Já o diretor-geral da Associação Portuguesa
de Empresas de Distribuição (APED), Gonçalo Lobo Xavier, disse à Rádio
Observador que as empresas que representa se estão a preparar para os
impactos de uma eventual greve. “Não podemos mascarar a situação. Temos é
de nos precaver com o possível. E o possível são planos que estamos a
preparar, mas naturalmente os stocks são finitos”, disse o responsável,
pedindo “serenidade e bom senso” à população e às partes envolvidas na
negociação”.
A APED está a apelar ao Governo para que os “serviços
mínimos sejam contemplados de maneira a não haver perturbações”. “Ainda
estamos a três semanas no evento, ainda há espaço para haver cautela,
para que as pessoas se possam precaver com serenidade” e para que as
negociações “ainda possibilitem que a greve não se concretize”. “Isso é
que era o ideal”, concluiu.
O Observador contactou as empresas
petrolíferas, mas até ao momento apenas obteve resposta da Galp. Fonte
oficial disse que a “Galp espera que seja possível superar as atuais
divergências entre as diferentes organizações, estando preventivamente a
tomar as medidas ao seu alcance para reduzir o mais possível eventuais
constrangimentos para os consumidores no abastecimento de combustíveis”.
* Pode parecer democrático este governo mas a verdade é que tem um enorme cagaço de feudos, Ordem dos médicos, Antram, juizes, sindicatos, militares, pilotos, escritórios de advogados, eu sei lá, sei lá....
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