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 HOJE NO

"DIÁRIO ECONÓMICO"

Deutsche Bahn mantém comboio de mercadorias a partir de Portugal

A empresa está a "ponderar reiniciar um segundo comboio semanal de mercadorias entre Portugal e a Alemanha no próximo ano".

A DB Schenker, participada do grupo alemão Deutsche Bahn, assegura que irá manter o serviço de um comboio semanal de mercadorias, de ida e volta, entre Portugal e a Alemanha, disse ao Económico Jorge Carvalho, director de marketing da DB Schenker.

Jorge Carvalho acrescentou que a empresa do grupo Deutsche Bahn está a "ponderar reiniciar um segundo comboio semanal de mercadorias entre Portugal e a Alemanha já no primeiro trimestre do próximo ano".

A edição da "Transportes em Revista" da passado dia 25 de Setembro avançava que a realização deste comboio semanal de mercadorias gerido pela DB Schenker estaria em risco devido a constrangimerntos na circulação nas linhas ferroviárias espanhola e francesa.

Em declarações ao Económico, Jorge Carvalho afasta esse cenário, mas reconhece a existência de problemas, nomeadamente atrasos na região de Bordéus devido à construção de uma nova linha ferroviária.

"Nos ‘slots' de passagem existem vários níveis de prioridade dos comboios, com prioridade para os passageiros e só depois para as mercadorias. Este comboio tem uma classificação de internacional em Portugal, em Espanha e na Alemanha, mas em França apenas tem classificação e comboio nacional, o que o deixa no fim quando a circulação é resposta", explica o responsável da DB Schenker.

Jorge Carvalho acrescenta que a situação envolve também alguns constrangimentos na circulação ferroviária em Espanha. "O próprio grupo Deutsche Bahn está neste momento a negociar com as gestoras das redes ferroviárias de Espanha e de França uma solução para minorar os atrasos que se têm verificado", adiantou aquele responsável.

Num comunicado hoje distribuído pela DB Schenker, a empresa do Grupo Deutsche Bahn revela que no passado dia 13, as saídas dos comboios tiveram um atraso superior a uma semana, acrescentando que "a direcção da empresa tem feito todos os esforços junto dos seus parceiros para solucionar esta situação e corresponder às necessidades dos clientes".

Jorge Carvalho acrescenta ao Económico que "atrasos de cinco, seis ou sete horas neste tipo de transporte não são graves, mas atrasos de vários dias muito preocupantes e geram um efeito dominó, que tem de ser evitado".

O comboio da DB Schenker, cuja operação se iniciou em Novembro de 2011, pode transportar até um máximo de cerca de 760 toneladas de mercadorias em cada sentido. Os principais clientes são a Autoeuropa (Grupo Volkswagen), Portucel, Renault e Unilever.

Os produtos mais transportados por este serviço da DB Schenker são automóveis, papel e alguma maquinaria de Portugal para a Alemanha, e componentes automóveis e produtos de grande consumo e de distribuição da Alemanha para Portugal.

Apesar de nunca ter sido assumido oficialmente, o eventual interesse do Grupo Deutsche Bahn na privatização da CP Carga (recentemente adiada para 2014) e nas concessões das empresas públicas de transporte de passageiros tem sido comentado no sector.

* A  economia precisa de transporte rápido de mercadorias para a europa.

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JORGE FIEL

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Tens aí um carregador Nokia?

O meu primeiro telemóvel, comprado em 98, foi um magnífico Nokia 6210. Rendido a um soft-ware amigável e intuitivo, fui fiel durante dez anos à marca finlandesa, até que lhe pus os cornos com um Huawei Android, da TMN, estreando-me no mundo das aplicações e ecrãs táteis, que haveria de me atirar para os braços do inevitável iPhone. 

"Tens aí um carregador Nokia?" foi a frase mais repetida na viragem do milénio, quando o fabricante finlandês era incensado "urbi et orbi", em particular em Lisboa, onde o Governo resumia a estratégia ao choque tecnológico e suspirava, ansioso como uma adolescente, por uma Nokia portuguesa.

Para espanto dos que que ficaram presos na narrativa de que o mundo está a mudar - e por isso não deram conta de que ele já mudou -, a Nokia desceu aos Infernos, despenhando-se de uma confortável liderança com 40% do mercado (2007), para uns irrelevantes 3% no segmento que interessa: o dos smart-phones.

Entalada entre o galope do Android e o sedutor iPhone, a Nokia optou por uma terceira via aliando-se à Microsoft para equipar os seus telemóveis com o Windows.

Render-se ao sistema operativo da Google, como a Samsung, HTC, Motorola, seria, nas palavras de um ex-CEO da Nokia, imitar os garotos finlandeses que fazem xixi nas calças para se aquecerem. Aliviam-se no momento, mas não tarda a ficarem mais enregelados do que estavam antes de esvaziarem a bexiga. A Nokia não fez xixi nas calças, mas também não evitou perder a independência, ao ser comprada, a preço de saldo, pela Microsoft.

Veterano da geração Nokia, acho justo, oportuno, correto e mobilizador extrair três lições fundamentais do desmoronar do sonho finlandês.

1.ª - O maior erro que se pode cometer na vida é deixar-se tolher pelo medo de errar. Três anos antes de a Apple lançar o iPhone, a Nokia já tinha desenvolvido ecrãs táteis, mas como se sentia confortável, achou por bem não lançá-los no mercado;

2.ª - É uma rematada idiotice acreditar em receitas milagrosas e que era possível replicar no nosso país o sucesso da Nokia. O que sobrou de positivo da retórica do choque tecnológico não foi a tentativa de importar, chave na mão, modelos estranhos à cultura e competências do nosso tecido industrial, mas sim o upgrade tecnológico de indústrias tradicionais como calçado, têxtil, metalurgia, cerâmica ou cortiça;

3.ª - Não podemos adormecer à sombra da bananeira. A Nokia nasceu como papeleira e foi fabricante de botas de borracha, televisores e telefones para o exército, até que, no início dos anos 90, um CEO visionário apostou nas comunicações móveis. O segredo do sucesso está na capacidade de nos adaptarmos rapidamente a um mercado em perpétua mudança - e no casamento entre adaptação, diferenciação e inovação. Não basta fazer o diagnóstico certo e escolher o alvo. A escolha do caminho é fundamental.

IN "JORNAL DE NOTÍCIAS"
23/09/13

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HOJE NO

" CORREIO DA MANHÃ"

Catequista pedófilo 

acusado de 14 abusos

Menor filmou com telemóvel outra criança a masturbar o suspeito, que foi preso pela PJ.

Revoltado com o facto de a mãe não acreditar de que era abusado sexualmente por um catequista de Aveiras de Baixo, na Azambuja, um menor filmou com um telemóvel os atos sexuais do homem, de 29 anos, sobre outra criança, obrigando-a a masturbá-lo na capela. Dias mais tarde, a PJ prendeu Rodrigo Marques Pereira.

O suspeito, em prisão domiciliária, foi agora acusado pelo Ministério Público por 14 crimes de abuso sexual sobre quatro crianças, entre os oito e os 11 anos. 

Após ter filmado a outra criança a masturbar o sacristão da capela de Casais da Lagoa, o menor mostrou o vídeo aos familiares. A 21 de junho do ano passado, a PJ deteve-o, conforme o CM avançou em primeira mão. Os crimes, segundo a acusação, começaram em 2011. 

O primeiro abuso teve lugar na casa de banho da escola primária, onde o detido substituía uma auxiliar. Outros abusos ocorreram na casa da avó do suspeito. Para o Ministério Público, o arguido "aproveitou a circunstância de ser catequista na capela de Casais da Lagoa e monitor na colónia de férias da paróquia de Aveiras de Baixo" para "manter com os menores uma relação de amizade estreita, para mais facilmente levar a bom termo os seus propósitos". 

* Os pais devem estar mais atentos às queixas e aos prolongados silêncios dos filhos. Quanto aos pedófilos nunca mais vimos aplicada a nossa receita, "clisteres de açorda".

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  4-SEQUEIRA COSTA

POR AMOR AO PIANO

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HOJE NO

" O PRIMEIRO DE JANEIRO"

Perto de 3000 até agosto deste ano 

Atropelamentos já mataram 19 pessoas

 e 199 ficaram gravemente feridas 

Dezanove pessoas morreram e 199 ficaram feridas gravemente, na sequência de 2.292 atropelamentos ocorridos até agosto na área fiscalizada pela PSP, indicam dados hoje divulgados a propósito da operação “Pela Vida, Trave (PVT)”. 

A Polícia de Segurança Pública realizou pela terceira vez, na quinta-feira, a operação nacional PVT, que pretendeu alertar condutores e peões para as consequências dos atropelamentos, que representam 26% da sinistralidade participada da qual resultam vítimas mortais. 

Segundo os dados da PSP, entre janeiro e agosto deste ano, ocorreram 763 atropelamentos na passadeira e 1529 fora desta, que provocaram 19 mortos, mais um comparativamente ao período homólogo do ano passado. Dos 19 atropelamentos mortais, seis ocorreram na passadeira, precisa a PSP. Foram ainda registados 199 feridos graves (65 na passadeira, 134 fora) e 2123 feridos ligeiros, dos quais 747 na passadeira. Em 2012, foram registados 2206 atropelamentos, dos quais 741 na passadeira, que causaram 18 mortos, 163 feridos graves e 2069 feridos ligeiros. “Considerando o aumento de atropelamentos (na passadeira e fora daquela), de vítimas mortais (mais um que em igual período de 2012) e de feridos, decidimos avançar uma vez mais para uma operação nacional que relembrasse as pessoas para as consequências trágicas dos atropelamentos”, refere a PSP. 

A operação PVT incidiu na fiscalização da velocidade especialmente em zonas de travessias de peões, no desrespeito pela sinalização luminosa e no desrespeito pela travessia de peões são as nossas principais preocupações e alvos de fiscalização. Na sequência desta operação, foram detidos 36 condutores, 17 dos quais por condução sob efeito de álcool, 14 por falta de carta de condução e cinco por outros motivos não especificados. Foram fiscalizados 10 087 automóveis, tendo sido oito apreendidos pela PSP, que detetou ainda 536 automóveis em excesso de velocidade, num total de 29 780 viaturas controladas nos radares. 

A PSP autuou 1331 condutores, a maioria (234) por estacionarem nos passeios, impedindo a circulação de pessoas, e 97 por não respeitarem o sinal vermelho. Foram ainda multados 47 condutores por estacionarem na passadeira, 14 por desrespeito ao sinal STOP, e sete por não cederem passagem aos peões na passadeira. “Além da ação eminentemente repressiva” desenvolvida em todo o país, a PSP realizou “três grandes ações de prevenção” junto a duas escolas em Lisboa e uma no Porto, em parceria com a AVIS que distribuiu um kit com conselhos para os pais, educadores ou tutores das crianças, fazendo a “ponte” entre os brinquedos e a transmissão de uma mensagem pedagógica e de alerta para esta problemática. Perante a alteração das condições climatéricas nos próximos dias.

 A PSP adverte os condutores para reduzirem a velocidade quando está a chover e utilizarem as luzes de circulação ligadas mesmo durante o dia para aumentar a sua presença e visibilidade.

*   A irresponsabilidade é mútua, são milhares os peões que atravessam a rua onde não devem, são milhares os automobilistas que prevaricam em zonas onde o peão tem prioridade, sugere-se pesadas multas.

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 QUEM LHES DISSE
 

QUE SABIAM CANTAR?

SCARLETT  JOHANNSON

A boazuda da Scarlett fez imensas tentativas para fazer carreira a solo e teve a desfaçatez de interpretar Tom Waits, ficou-se por ser boazuda. "Ontem é aqui" é um excelente título.

YESTERDAY IS HERE

 

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HOJE NO

" DIÁRIO DE NOTÍCIAS"

Timor-Leste dá um milhão 

de dólares a Portugal

O Governo de Timor-Leste anunciou hoje, em comunicado à imprensa, a entrega de um donativo a Portugal no valor de um milhão de dólares para ajudar as vítimas de incêndios no país.

"O Governo doou a Portugal um milhão de dólares americanos (cerca de 740 mil euros) para ajudar o país a fazer frente aos estragos provocados pelos inúmeros incêndios que têm fustigado, especialmente, os distritos do Porto, Braga e Viseu", refere em comunicado o executivo timorense.

A decisão do Governo timorense foi tomada durante uma reunião extraordinária do Conselho de Ministros, realizada na quinta-feira.

Segundo o comunicado do Governo timorense, a "situação, em Portugal, devido aos incêndios, permanece extremamente crítica e envolve centenas de bombeiros e milhares de populares que lutam diariamente para controlar os efeitos devastadores dos fogos".

"Apesar dos esforços, a perda de vidas e de bens no país irmão assumiu proporções sem precedentes que afetam milhares de pessoas em centenas de comunidades", acrescenta.

Em meados de setembro, antes de iniciar a sua deslocação oficial a Portugal, o Presidente timorense, Taur Matan Ruak, também manifestou em entrevista à agência Lusa apoio e solidariedade aos bombeiros e às famílias das vítimas dos incêndios que se têm registado no país.

Os incêndios florestais registados este ano em Portugal já provocaram a morte a oito bombeiros e a um presidente de junta de freguesia e ferimentos a mais de 50 operacionais.

* Merece o Prémio Nobel da Nobreza de Sentimentos e Solidariedade!

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