16/07/2012

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 COMO SE FAZ UM PNEUMÁTICO


  


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HOJE NO

"O PRIMEIRO DE JANEIRO"

 'Situação gravíssima '

A Federação Nacional dos Professores (FENPROF) considera que 'a situação nas escolas é gravíssima e muito preocupante', devido à eliminação de horários, que vai deixar milhares de professores, contratados e efetivos, sem colocação. 

De acordo com um comunicado do organismo, a eliminação de horários está a deixar milhares de professores sem componente letiva atribuida (horário-zero). Os professores efetivos que ficam sem horário atribuido vão ter de concorrer a outras escolas ao abrigo do Destacamento por Ausência de Componente Letiva (DACL). Os contratados também têm de concorrer, mas, segundo a FENPROF, correm o risco de ficar desempregados. 

A federação sindical está a fazer um levantamento da situação dos professores decorrente da eliminação de horários e, tendo em conta os primeiros dados, referiu o exemplo do agrupamento de escolas de Viseu Sul, onde foram eliminados 88 (34,4 por cento) dos atuais 257 horários. 

De acordo com a FENPROF, neste agrupamento de Viseu vão ficar desempregados 19 professores contratados e outros 69 professores do quadro vão ter de concorrer a outras escolas.


* A situação é muito grave em todos os sectores da sociedade portuguesa, a empregabilidade é frágil e há quem ganhe dinheiro com isso.

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INFOMULHER









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 23-ESPANTÁSTICO

D.B. Cooper
D. B. Cooper (ou “Dan Cooper”) é o pseudônimo dado ao notório seqüestrador de aviões que, em 24 de Novembro de 1971, depois de receber um pagamento de resgate de U$200.000, saltou da parte traseira de um Boeing 727 enquanto voava sobre o Noroeste do Pacífico, em algum lugar na área sul de Cascades.
Desde então Cooper nunca mais foi visto e não se sabe se sobreviveu ao salto. Em 1980, um menino encontrou U$5.800 em notas encharcadas de U$20,00 nas margens do rio Columbia. Os números seriais combinaram com àqueles do dinheiro de resgate, que foram anotados para ser mais fácil rastrear Cooper depois.
Cooper escapou do avião pulando pela parte de trás da escada aérea com um páraquedas, fazendo com que as autoridades da aviação incluíssem medidas rigorosas à respeito do design dos aviões para prevenir que isso acontecesse novamente. Além disso, este evento fez com que os aeroportos instalassem detectores de metal pela primeira vez





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