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04/07/2015
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I-RADIOLOGIA VASCULAR
INTERVENCIONISTA
5-PEDIATRIA
Uma
interessante série conduzida pelo Dr. Marcelo Guimaraes, professor assistente na Universidade Médica da Carolina do Sul, USA.
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* Uma produção "CANAL MÉDICO"
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As nossas séries por episódios são editadas no mesmo dia da semana à
mesma hora, assim torna-se fácil se quiser visionar episódios
anteriores.
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ZURAIDA SOARES
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IN "AÇORIANO ORIENTAL"
03/0715
Do apeadeiro à ilegalidade
Ora vamos lá trocar algumas impressões sobre a tão desejada e
idolatrada concorrência, a tal que, só por si, é capaz de diminuir
preços aos consumidores, aumentar a qualidade da oferta e proporcionar
níveis de comodidade nunca antes vistas...
É sabido que os aviões avariam. Razões diversas – umas mais graves,
outras menos – podem fazer com que os ‘pássaros’ das nossas autoestradas
se vejam obrigados a permanecer, por tempo indeterminado, em terra. É
sabido que este tipo de situações provocam (quase sempre) transtornos de
monta a quem se vê, subitamente, impossibilitado/a de fazer a viagem
programada e à qual se seguiria um conjunto de compromissos, nem sempre
fáceis de recalendarizar. E é sabido que estas avarias não se anunciam,
pelo que, de forma inesperada e a desoras, podem acontecer.
Sendo assim, algumas coisas estão a funcionar mal, no serviço que a
EasyJet nos está a prestar. A semana passada, um voo que deveria sair de
Ponta Delgada às 9h25, com destino a Lisboa, acabou por só se realizar
no dia seguinte, pelas 8h00. Pondo de lado alguns episódios
incompreensíveis e até caricatos (para uma companhia com tão larga
experiência), reconhecendo a simpatia dos/as funcionários
easyjetianos/as, não é possível desvalorizar a razão objetiva que
obrigou 160 passageiros a permanecerem 6 horas seguidas, no aeroporto,
tendo, depois, que ir embora e regressar, no dia seguinte, de
manhãzinha.
A razão do adiamento, por vinte e quatro horas, deste voo específico,
não foi o ‘choque’ ocorrido, entre o nariz do avião e uma ave. Não foi a
impossibilidade de corrigir os estragos feitos. Não. Isso foi feito em
pouco mais de duas horas. O motivo pelo qual o avião (e os/as
passageiros/as) tiveram de esperar para o dia seguinte – e de acordo com
as informações que nos foram prestando - foi o facto do técnico
superior, responsável pela ‘assinatura’ que autorizaria o avião a
levantar voo...não estar, nem em S. Miguel, nem em nenhuma das ilhas dos
Açores e, alegadamente, nem sequer no continente! Por isso, foi preciso
dar-lhe tempo para chegar a Ponta Delgada.
Partindo do princípio de que os Açores não são um apeadeiro de 2ª (e
não são!), é absolutamente inaceitável esta situação, a qual tem de ser
corrigida com a máxima urgência.
Mas para que ninguém se fique a rir sozinho, temos outra ‘anedota’
para contar, desta vez com a Ryanair e esta bem mais grave do que a
anterior.
Alguém compra, nesta companhia, um bilhete Lx-PDL-Lx, via net,
pagando-o com cartão de crédito. Obviamente, mais tarde desloca-se ao
Terminal 2, pedindo a respetiva fatura, afim de ser ressarcido pela
entidade patronal do bilhete pago por si. Resposta: ‘Aqui, não passamos
faturas. Tome lá um papelinho com o número de telefone da sede da
companhia, na Irlanda. Ligue, peça lá a fatura e não se esqueça de falar
em inglês’!
No meu vocabulário esta situação tem um nome muito feio: chama-se
fuga ao fisco, descarada, consentida e abençoada! No mesmo país onde é
obrigatório passar fatura de um simples café, sob pena de ser multado!
Assim, caros/ leitores/as, é muito fácil fazer concorrência, seja a
quem for e sair, largamente, a ganhar. Até eu, que não percebo nada de
negócios, era bem capaz de ter sucesso! Se isto é a marca do ‘espírito
empreendedor’ de que tanto se fala...estamos bem tramados/as!
IN "AÇORIANO ORIENTAL"
03/0715
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HOJE NO
"OBSERVADOR"
"OBSERVADOR"
“Há ainda muitos inéditos de Amália
por revelar”, garante investigador
O investigador Frederico Santiago disse à agência Lusa que será editada em setembro em CD a festa de homenagem ao fadista Filipe Pinto, na qual a intérprete participou.
O investigador Frederico Santiago disse à agência Lusa que “há
ainda muitos inéditos” de Amália Rodrigues, e revelou que, em setembro,
será editada em CD a festa de homenagem ao fadista Filipe Pinto, na qual
a intérprete participou.
ALDINA DUARTE
FADO MEIA NOITE
“Há ainda muitas coisas inéditas de
Amália, que nunca se editou mesmo, e conto, até 2020, quando ela
completaria 100 anos, que grande parte da obra de Amália Rodrigues deva
já estar sistematizada”, disse Frederico Santiago, responsável pela
edição do cinquentenário do álbum “Fado português”, que é publicada na
próxima sexta-feira.
A edição, em duplo CD, sistematiza todas as sessões de gravação
da fadista naquele período temporal, incluindo várias gravações
inéditas, nomeadamente de ensaios, e uma versão nunca antes editada do
“Fado português”, gravada em 1967.
O investigador salientou,
referindo-se aos ensaios agora revelados, que “nestas sessões vê-se
Amália a trabalhar, temos Alain [Oulman] ao piano, e os guitarristas, é
um documento inédito”.
Nestas gravações, Amália é acompanhada
entre outros, pelos músicos Raul Nery, Domingos Camarinha e José Fontes
Rocha (guitarra portuguesa), Martinho d’Assunção, Júlio Gomes e Castro
Mota (viola), Joel Pina (viola baixo), e ainda por uma orquestra
dirigida por Jorge Costa Pinto.
Esta edição em CD foi ‘remasterizada’ por Nelson Carvalho, a partir da gravação original, por Hugo Ribeiro, em mono.
Quanto
ao CD, que é editado, pela primeira vez, em setembro, regista a festa
de homenagem ao apresentador de fados e fadista Filipe Pinto
(1905-1968), autor do “Fado meia-noite”, realizada no Teatro Tivoli, em
Lisboa, em 1962.
“Amália encerrou a festa de homenagem, que contou
com a participação, entre outros, de Alfredo Marceneiro, Lucília do
Carmo e Fernando Farinha”, adiantou à Lusa Frederico Santiago.
Filipe Pinto apresentou várias vezes a fadista, nomeadamente no Café Luso, em Lisboa, e frequentava a sua casa.
Frederico
Santiago enfatizou que “Amália, de facto, tal como ela dizia, nasceu
para cantar o fado”, mas “procurava sempre mais e nunca se dava por
satisfeita, pois tinha um elevado grau de exigência de si própria”.
“Ela, só por intuição, faria uma obra-prima, mas não se contentava com o muito bom, queria mesmo o excecional”, declarou.
* Amália era em si mesma uma obra prima.
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HOJE NO
"DIÁRIO DE NOTÍCIAS"
"DIÁRIO DE NOTÍCIAS"
"Espetáculo de beija-mão a Miguel
. Relvas" indigna Catarina Martins
. Relvas" indigna Catarina Martins
Porta-voz
do Bloco de Esquerda diz que "tal deferência para Relvas e tem em Dias
Loureiro" revela que Passos é um primeiro-ministro de um "governo que
faz tudo menos defender o interesse o público"
A
porta-voz do Bloco de Esquerda, Catarina Martins, acusou hoje o Governo
de ter dado um espetáculo de "beija-mão" a Miguel Relvas e de fazer
tudo menos defender o interesse público.
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"Ontem [quinta-feira] vi
um espetáculo de todo um Governo ao beija-mão a Miguel Relvas", afirmou
Catarina Martins, aludindo à presença de vários membros do executivo na
apresentação do livro "O Outro Lado da Governação", da autoria do
ex-ministro social-democrata e do ex-secretário de Estado Paulo Júlio.
"Um primeiro-ministro que tem uma tal deferência para Miguel Relvas e tem em Dias Loureiro o seu exemplo como empresário, como já afirmou publicamente, é um primeiro-ministro de um Governo que faz tudo menos defender o interesse o público", acrescentou.
Exemplo disso é, para a deputada do Bloco de Esquerda, "o relatório do Tribunal de Contas à primeira auditoria a uma privatização [da EDP e da REN], a dizer-nos que a energia foi vendida ao desbarato, sem garantias de interesse público, com o BESI a trabalhar no Estado para avaliar e depois a assessorar os contratos financeiros dos privados, sem que tenha existido a mínima transparência".
E este, acrescentou, é apenas "o primeiro relatório das privatizações que este Governo fez, sempre com as mesmas características".
A dirigente bloquista recordou que o relatório foi conhecido "num momento em que o Governo quer vender a TAP exatamente da mesma forma em que o oceanário também é entregue a privados, em que os transportes coletivos de Lisboa e do Porto estão também a ser concessionados a privados".
Neste sentido, considerou ser "o momento para o país exigir explicações muito claras a um Governo que tem feito tudo para desbaratar os recursos do país". E para que "nos levantemos a dizer que Portugal não está à venda", concluiu.
Catarina Martins falava em Torres Vedras onde hoje visitou a Feira de S. Pedro que decorre no pavilhão de exposições da Promotorres até domingo.
* Catarina Martins tem razão, se nós tivéssemos passado à porta onde decorreu o lançamento do opúsculo, teríamos vomitado de nojo.
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"Um primeiro-ministro que tem uma tal deferência para Miguel Relvas e tem em Dias Loureiro o seu exemplo como empresário, como já afirmou publicamente, é um primeiro-ministro de um Governo que faz tudo menos defender o interesse o público", acrescentou.
Exemplo disso é, para a deputada do Bloco de Esquerda, "o relatório do Tribunal de Contas à primeira auditoria a uma privatização [da EDP e da REN], a dizer-nos que a energia foi vendida ao desbarato, sem garantias de interesse público, com o BESI a trabalhar no Estado para avaliar e depois a assessorar os contratos financeiros dos privados, sem que tenha existido a mínima transparência".
E este, acrescentou, é apenas "o primeiro relatório das privatizações que este Governo fez, sempre com as mesmas características".
A dirigente bloquista recordou que o relatório foi conhecido "num momento em que o Governo quer vender a TAP exatamente da mesma forma em que o oceanário também é entregue a privados, em que os transportes coletivos de Lisboa e do Porto estão também a ser concessionados a privados".
Neste sentido, considerou ser "o momento para o país exigir explicações muito claras a um Governo que tem feito tudo para desbaratar os recursos do país". E para que "nos levantemos a dizer que Portugal não está à venda", concluiu.
Catarina Martins falava em Torres Vedras onde hoje visitou a Feira de S. Pedro que decorre no pavilhão de exposições da Promotorres até domingo.
* Catarina Martins tem razão, se nós tivéssemos passado à porta onde decorreu o lançamento do opúsculo, teríamos vomitado de nojo.
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O QUE NÓS
"FESTEJAMOS"!!!
A "ÉPOCA DE OURO DO ROCK" continua a desfilar na passerele da "ONDA POP" que em boa hora o João Pedro e o Zé Couto trouxeram para a web,se alguém quiser contribuir com assuntos não se acanhe.
No "ABRACADABRA" desta semana fala-se do Reino de Crimson, um fenómeno do rock psicadélico.
Cantem com a "ONDA POP" e com o "CLIFF RICHARD" "Good times, better times". Sabiam que este senhor produz vinho de muita qualidade no Algarve?
Neste blogue, na coluna da direita tem um link directo.
OBRIGATÓRIO IR VER!!!
ABJEIAÇOS
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O QUE NÓS
"FESTEJAMOS"!!!
O primeiro número da ONDA POP explica quase tudo, os primórdios, os conceitos, a paginação e artigos publicados demonstram o trabalho destes rapazolas nos idos de 60.
Hoje sábado 04/07 foi para o ar o nº38 da edição impressa, e começa a página com a referência a um grande conjunto italiano dos anos 60 o "I CINQUE DI ROMA" que abrilhantavam as noites da boite do "Hotel Polana".
Destaque também para a banda de Moçambique "RENATO SILVA"
"Nos ares de Lisboa/Um passarinho enganador" nas vozes de ELBA RAMALHO e CARMINHO, obrigatório ouvir.
Os "THE BEDROCKS" interpretam a betleniana ""Ob-La-Di, Ob-La-Da", ao ritmo jamaicano, versão curiosa.
Dos "THE SMALL FACES" rockeiros de sucesso na peugada dos eternos 'Rolling Stones', dois temas para ouvir
Destaque também para a banda de Moçambique "RENATO SILVA"
"Nos ares de Lisboa/Um passarinho enganador" nas vozes de ELBA RAMALHO e CARMINHO, obrigatório ouvir.
Os "THE BEDROCKS" interpretam a betleniana ""Ob-La-Di, Ob-La-Da", ao ritmo jamaicano, versão curiosa.
Dos "THE SMALL FACES" rockeiros de sucesso na peugada dos eternos 'Rolling Stones', dois temas para ouvir
A "ÉPOCA DE OURO DO ROCK" continua a desfilar na passerele da "ONDA POP" que em boa hora o João Pedro e o Zé Couto trouxeram para a web,se alguém quiser contribuir com assuntos não se acanhe.
No "ABRACADABRA" desta semana fala-se do Reino de Crimson, um fenómeno do rock psicadélico.
Cantem com a "ONDA POP" e com o "CLIFF RICHARD" "Good times, better times". Sabiam que este senhor produz vinho de muita qualidade no Algarve?
A "ONDA POP" está cheia de informação verdadeira, bem elaborada e metódica, sem folclores, sinceros parabéns.
Neste blogue, na coluna da direita tem um link directo.
OBRIGATÓRIO IR VER!!!
ABJEIAÇOS
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HOJE NO
"RECORD"
Andorinha homenageia CR7
no dia do 90.º aniversário
O internacional português, Cristiano Ronaldo será
homenageado pelo seu primeiro clube, o CF Andorinha, a 17 de julho, dia
em que o emblema madeirense celebra 90 anos de existência. A direção do
clube insular, decidiu conceder ao futebolista madeirense, do Real
Madrid, o título de sócio honorário e, na ausência do jogador, a
insígnia será entregue à progenitora, Dolores Aveiro, que já confirmou a
sua presença na cerimónia.
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A direção do
clube de Santo António, no Funchal, conta receber nesse dia a visita do
presidente do Governo Regional da Madeira, Miguel Albuquerque, entre
outras individualidades.
O CF Andorinha foi o
primeiro clube de Cristiano Ronaldo, sendo que, então, o pai do
internacional português cumpria no clube as funções de técnico de
equipamentos.
* É justo, ter um futuro melhor jogador do mundo no seu plantel é uma honra.
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HOJE NO
"CORREIO DAMANHÃ"
"CORREIO DAMANHÃ"
Julgamento de Duarte Lima em risco
Confusão com carta rogatória dita atraso no processo. Por Magali Pinto Em maio passado o juiz Ricardo Machado Pinheiro do Tribunal de Saquarema, Brasil, decidiu levar Duarte Lima a julgamento pelo homicídio de Rosalina Ribeiro, em 2009.
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Dois meses depois, há o risco de esta decisão perder o prazo de validade e o julgamento ficar em risco. A data ainda não foi marcada porque a carta rogatória que intima Duarte Lima em Portugal ainda não foi devolvida às autoridades brasileiras. Ainda assim, o juiz diz querer levar o caso a julgamento brevemente.
No processo, Ricardo Pinheiro refere que "tem dúvida em certificar a preclusão da sentença de pronúncia (perda de prazo de validade), tendo em vista que a carta rogatória para intimar o réu ainda não foi devolvida".
As autoridades portuguesas garantem que não chegou qualquer carta rogatória. Este impasse põe em risco a realização do julgamento em que Duarte Lima é acusado de homicídio qualificado, arriscando uma pena pesada.
Recorde-se que, apesar de o juiz decretar a preventiva ao ex-deputado do PSD, Duarte Lima nunca esteve preso ao abrigo do homicídio no Brasil. Mas as atenções da polícia brasileira concentraram-se logo em Duarte Lima, uma vez que era advogado de Rosalina, que foi assassinada a tiro e o corpo largado num descampado. A vítima era ex-secretária do milionário Tomé Feteira.
* Será possível que Duarte Lima saiba onde paira a carta, perguntar ofende???
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As estatísticas mais recentes mostram que em 2013 foram atropelados 5499
peões e os casos verificados na capital concentraram mais de 12% do
total nacional. Em Lisboa, as principais vítimas são as mulheres e os
atropelamentos aconteceram entre as 16h e as 19h. Segundo o Plano de
Acessibilidade Pedonal, quase um terço destes acidentes ocorreram nas
freguesias de Alvalade, Avenidas Novas, Arroios e Benfica.
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HOJE NO
"i"
"i"
Atropelamentos.
Passadeiras são pontos críticos
em Lisboa e Porto
Importância dada aos carros empurrou os peões para passeios “desconfortáveis e perigosos”.
Desde 2011 que o número de mortes entre peões tem
vindo a diminuir, mas ainda há muito a fazer. Sobretudo nas cidades. A
maioria dos acidentes acontece nas ruas e as principais vítimas são os
idosos acima dos 75 anos, segundo os dados da Autoridade Nacional de
Segurança Rodoviária.
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Boa parte da explicação para este fenómeno está nas “alterações do
espaço público, que têm sido extremamente penalizadoras para os peões”,
defende Mário Alves, da Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados. Nas
últimas décadas, as faixas de rodagem empurraram os peões para as
margens da rua, “encostando- -os às fachadas dos edifícios em passeios
estreitos, desconfortáveis e perigosos”, denuncia.
A maioria dos atropelamentos no Porto ocorreram nas passadeiras e, em
Lisboa, os acidentes também aconteceram enquanto o sinal estava verde
para os peões: “Os tempos dos semáforos foram calibrados de forma a
favorecer o tráfego automóvel, muitas vezes não cumprindo os mínimos
aceitáveis de verde para o atravessamento de peões”, acrescenta,
deixando um alerta: “Há muito trabalho a fazer. É óbvio que Lisboa e
Porto não estão a ser pensadas para os peões.”
A prioridade passa por verificar quais as condições objectivas nos
locais mais perigosos, explica ao i o vereador João Afonso. E é esta a
tarefa que a Câmara de Lisboa diz a estar a fazer em articulação com as
juntas de freguesia e outras entidades, “se as passadeiras se mantêm e
como estão os sinais”. Mas “os acidentes ocorrem nos locais de maior
segurança. Logo, é preciso mais do que isto”. O plano passa por alterar
as condições estruturais: “Não basta ter um sinal, são precisas medidas
como estreitar as vias, medidas de acalmia de tráfego e de abrandamento
de velocidade”, que podem passar pela utilização de lombas sonoras.
Mentalidades
O objectivo é facilitar a vida de quem anda a pé na
cidade. “Não penso que haja nenhuma cidade contemporânea que esteja
preparada para peões”, diz o vereador com o pelouro dos Direitos
Sociais, acrescentando que “houve uma inversão no século XX em que a
prioridade passou a ser os carros e não os peões, que somos todos nós.”
É então precisa uma mudança de mentalidade. “Quando reclamamos, a
tendência é fazê-lo enquanto automobilistas”, enfatiza João Afonso. Tem
de se começar por intervir “em pontos onde há mais pessoas a andar a pé e
onde já se verificaram acidentes”.
Na cidade do Porto, as estatísticas da câmara mostram que, de Janeiro de
2011 a Maio de 2015, registou-se um total de 1302 atropelamentos dos
quais resultaram 1325 vítimas. Os atropelamentos fora das passadeiras
fizeram sete mortos. Existem mais vítimas de atropelamentos em
passadeiras, mas o número de mortes é apenas uma. As ruas onde ocorreram
mais acidentes foram a Estrada da Circunvalação (55) e a Avenida de
Fernão de Magalhães (50).
Ponto crítico
A vereadora da Mobilidade explica ao i que a Fernão de
Magalhães “é uma avenida de saída da cidade e tem uma largura muito
grande”. O atravessamento das passadeiras nesta rua “é feito com pouca
segurança porque têm muita área de exposição”. Há duas passadeiras mais
problemáticas e, apesar de a câmara ter colocado sinalização LED, “são
consideradas um ponto negro no plano da sinistralidade”. Cristina
Pimentel afirma que a actuação ainda é reactiva: “Procuramos intervir
nos pontos críticos quer pela colocação de sinalização LED, quer pela
introdução de medidas de acalmia de tráfego.”
Contudo, assume que é necessária uma transição para medidas pró-activas.
A câmara está a preparar um Plano Municipal de Segurança Rodoviária que
espera fechar até ao final do ano e que pressupõe medidas mais
generalistas que acautelem os acidentes. “Temos de ser mais preventivos e
menos reactivos. Essa tem de ser a batalha, o passo que temos de tomar a
seguir”, remata.
* Um gajo/a com carta que atropele, por absoluto desrespeito, um peão numa passagem é levemente penalizado, um tipo/a apanhado a conduzir sem respectiva habilitação mas sem acidentes, é um criminoso.
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HOJE NO
"A BOLA"
"A BOLA"
Tiago Machado e José Mendes foram os melhores portugueses no contrarrelógio
O australiano Rohan Dennis é o primeiro camisola
amarela da 102ª edição da Volta a França, depois de vencer o
contrarrelógio inaugural, de 13,8 quilómetros, na cidade holandesa de
Utrecht.
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| CAMISOLA AMARELA |
Os melhores portugueses foram Tiago Machado e José Mendes que terminaram a 1 minuto e 8 segundos do ciclista da BMC.
Classificação da primeira etapa e da geral individual:
1. Rohan Dennis, Aus (BMC), 14.56 minutos
2. Tony Martin, Ale (Etixx-QuickStep), a 05 segundos.
3. Fabian Cancellara, Sui (Trek), a 06.
4. Tom Dumoulin, Hol (Giant-Alpecin), a 08.
5. Jos Van Emden, Hol (LottoNL-Jumbo), a 15.
6. Jonathan Castroviejo, Esp (Movistar), a 23.
7. Matthias Brandle, Aut (IAM Cycling), m.t.
8. Adriano Malori, Ita (Movistar), a 29.
9. Wilco Kelderman, Hol (LottoNL-Jumbo), a 30.
10. Stephen Cummings, Gbr (MTN-Qhubeka), a 32.
(...)
69. Tiago Machado, POR (Katusha), a 1.08.
70. José Mendes, POR (Bora-Argon 18), a 1.08.
83. Rui Costa, POR (Lampre-Merida), a 1.13.
94. Nelson Oliveira, POR (Lampre-Merida), a 1.16.
125. Joaquim Rodriguez, Esp (Katusha), a 1.26.
1. Rohan Dennis, Aus (BMC), 14.56 minutos
2. Tony Martin, Ale (Etixx-QuickStep), a 05 segundos.
3. Fabian Cancellara, Sui (Trek), a 06.
4. Tom Dumoulin, Hol (Giant-Alpecin), a 08.
5. Jos Van Emden, Hol (LottoNL-Jumbo), a 15.
6. Jonathan Castroviejo, Esp (Movistar), a 23.
7. Matthias Brandle, Aut (IAM Cycling), m.t.
8. Adriano Malori, Ita (Movistar), a 29.
9. Wilco Kelderman, Hol (LottoNL-Jumbo), a 30.
10. Stephen Cummings, Gbr (MTN-Qhubeka), a 32.
(...)
69. Tiago Machado, POR (Katusha), a 1.08.
70. José Mendes, POR (Bora-Argon 18), a 1.08.
83. Rui Costa, POR (Lampre-Merida), a 1.13.
94. Nelson Oliveira, POR (Lampre-Merida), a 1.16.
125. Joaquim Rodriguez, Esp (Katusha), a 1.26.
* Que a volte os consagre como ciclistas de excelência
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DOMINGUES DE AZEVEDO
Estamos a assistir a um desmerecimento muito acentuado dos direitos dos cidadãos. Vamos ser realistas, se tem o seu rendimento, a sua família constituída, uma casinha que construiu com sacrifício e no momento em que não paga uma contribuição autárquica e deve 1800 euros, o Estado vai por um valor destes colocar a casa em leilão? As casas acabam geralmente por ser vendidas abaixo do preço real, em que o Estado desde que cobre o seu, o problema não existe. Isto é uma falta de sensibilidade enorme por parte de quem gere a sociedade.
Estourámos com uma classe média, a quem se triplicou a sua comparticipação nos impostos e temos hoje uma sociedade em que um grupo vive à grande e à francesa e que é protegido pelo nosso sistema.
* Excerto de entrevista ao "i"
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573.
Senso d'hoje
DOMINGUES DE AZEVEDO
BASTONÁRIO DA "OTOC"
SOBRE O "FISCO"
SOBRE O "FISCO"
“O IRS de 2016 vai provocar uma guerra civil”
Estamos a assistir a um desmerecimento muito acentuado dos direitos dos cidadãos. Vamos ser realistas, se tem o seu rendimento, a sua família constituída, uma casinha que construiu com sacrifício e no momento em que não paga uma contribuição autárquica e deve 1800 euros, o Estado vai por um valor destes colocar a casa em leilão? As casas acabam geralmente por ser vendidas abaixo do preço real, em que o Estado desde que cobre o seu, o problema não existe. Isto é uma falta de sensibilidade enorme por parte de quem gere a sociedade.
Estourámos com uma classe média, a quem se triplicou a sua comparticipação nos impostos e temos hoje uma sociedade em que um grupo vive à grande e à francesa e que é protegido pelo nosso sistema.
* Excerto de entrevista ao "i"
** É nossa intenção, quando editamos pequenos excertos de entrevistas, suscitar a
curiosidade de quem os leu de modo a procurar o site do orgão de
comunicação social, onde poderá ler ou ver a entrevista por inteiro.
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