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HOJE NO
"AÇORIANO ORIENTAL"
"AÇORIANO ORIENTAL"
Carros novos vão ter sistema que
liga ao 112 em caso de acidente
O Parlamento Europeu aprovou a obrigação de os novos modelos de
automóveis ligeiros estarem equipados com um sistema de emergência que
ligue diretamente ao 112 em caso de acidente para reduzir a mortalidade
nas estradas.
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Depois de este regulamento já ter sido acordado entre o
Parlamento Europeu e os governos nacionais, o texto hoje aprovado
estabelece os requisitos gerais para o designado sistema 'eCall', que
tem de estar instalado em todos os novos modelos de veículos ligeiros de
passageiros e comerciais à venda na União Europeia a partir de 31 de
março de 2018.
Com este sistema, em caso de acidente há uma ligação direta para o serviço de emergência europeu 112, informando da localização do veículo. O objetivo é que ao acelerar os tempos de resposta dos serviços de emergência se reduza a mortalidade na estrada.
No ano passado, cerca de 25.700 pessoas morreram estradas europeias, enquanto mais de 200 mil ficaram gravemente feridas.
Os eurodeputados introduziram ainda no regulamento salvaguardas à privacidade e proteção de dados, impedindo, por exemplo, que em situações normais os veículos não sejam sujeitos a localização e que os construtores de automóveis assegurem que "os dados sejam removidos de forma automática e contínua".
Inicialmente, o sistema 'eCall' irá ser obrigatório apenas nos automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros. O alargamento a outros veículos irá ser avaliado pela Comissão Europeia até 2021.
O eurodeputado do PSD Carlos Coelho, relator sombra do relatório sobre o 'eCall', congratulou-se com a aprovação deste regulamento, que já vinha sendo trabalhado desde 2003, e considerou que a introdução obrigatória "irá melhorar o panorama da segurança rodoviária e proteção civil".
Lembrou ainda o deputado que o regulamento aprovado pelo Parlamento Europeu protege os dados pessoais dos cidadãos, um dos pontos que provocou maior debate entre o Conselho e a Comissão Europeia durante os trabalhos.
* Saudamos todas as tecnologias que proporcionem mais qualidade de vida ao cidadão, mas o problema de acidentes na estrada só se resolve através da educação, não a que se aprende nas escolas, mas a que devia ser dada em casa e, infelizmente é escassa.
Com este sistema, em caso de acidente há uma ligação direta para o serviço de emergência europeu 112, informando da localização do veículo. O objetivo é que ao acelerar os tempos de resposta dos serviços de emergência se reduza a mortalidade na estrada.
No ano passado, cerca de 25.700 pessoas morreram estradas europeias, enquanto mais de 200 mil ficaram gravemente feridas.
Os eurodeputados introduziram ainda no regulamento salvaguardas à privacidade e proteção de dados, impedindo, por exemplo, que em situações normais os veículos não sejam sujeitos a localização e que os construtores de automóveis assegurem que "os dados sejam removidos de forma automática e contínua".
Inicialmente, o sistema 'eCall' irá ser obrigatório apenas nos automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros. O alargamento a outros veículos irá ser avaliado pela Comissão Europeia até 2021.
O eurodeputado do PSD Carlos Coelho, relator sombra do relatório sobre o 'eCall', congratulou-se com a aprovação deste regulamento, que já vinha sendo trabalhado desde 2003, e considerou que a introdução obrigatória "irá melhorar o panorama da segurança rodoviária e proteção civil".
Lembrou ainda o deputado que o regulamento aprovado pelo Parlamento Europeu protege os dados pessoais dos cidadãos, um dos pontos que provocou maior debate entre o Conselho e a Comissão Europeia durante os trabalhos.
* Saudamos todas as tecnologias que proporcionem mais qualidade de vida ao cidadão, mas o problema de acidentes na estrada só se resolve através da educação, não a que se aprende nas escolas, mas a que devia ser dada em casa e, infelizmente é escassa.
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