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"JORNAL DE NOTÍCIAS"

Apenas uma empresa na segunda

 fase de privatização da TAP 

A Synergye Aerospace é a única empresa a passar à segunda fase da privatização da TAP, que deverá ser consumada em 2013, anunciou, esta quinta-feira, o Conselho de Ministros.

ESTA TAP JÁ ERA

"Foram convidadas 13 entidades para participar na operação. Destas, 10 subscreveram acordos de confidencialidade com a Parpública para ter acesso à informação confidencial. E apenas uma proposta foi considerada como merecedora de passar à próxima fase", disse o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, durante uma comunicação do Conselho de Ministros, durante o qual foi divulgado o caderno de encargos para a privatização da transportadora aérea nacional.

Apesar de ter passado apenas a Synergye Aerospace á segunda fase, a decisão não é vinculativa.

"Este caderno de encargos também define as obrigações do ponto de vista estratégico e de serviço público", disse Sérgio Monteiro, explicando que o dinheiro não é o critério mais importante, pelo que não são de esperar montantes semelhantes aos das privatizações da REN ou da EDP.

A afirmação de Sérgio Monteiro entronca com as prioridades definidas pelo empresário brasileiro-colombiano Germán Efromovich, dono da Synergy Aeronautics, numa entrevista ao site Dinheiro Vivo.

"Manter o hub em Lisboa, conservar o nome da companhia portuguesa e complementar a oferta de rotas devem ser as três prioridades de quem conseguir comprar a TAP, acredita Germán Efromovich, dono da Avianca e único candidato à compra da TAP. 

* Se alguém comprar a TAP, o que é díficil, vai-se marimbar para os acordos que fizer com o governo e desmantelará a empresa. Ao comprador só interessam as rotas de que a TAP é detentora, nem nos pilotos estará interessado, são caros e vedetas.

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